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HOT ! Nゲージ 鉄道模型 JR103系 播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成 🎏 増結2両編成セット 動力無し グリーンマックス

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Nゲージ 鉄道模型 JR103系 播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成 🎏 増結2両編成セット 動力無し グリーンマックスの詳細情報

商品詳細

JR103系3500番台は、1998(平成10)年の播但線姫路-寺前駅間電化に際して投入された車両です。体質改善40N工事と同時にワンマン化改造が施され、2両固定編成になりました。ワインレッドの車体色が特徴で、2両または4両編成で運転されています。2014(平成26)年頃には2編成に霜取り用のパンタグラフが増設され、冬季に活用されています。山陽本線姫路駅と山陰本線和田山駅を結ぶ播但線は、かつて生野銀山で産出された銀を飾磨港へ運ぶ馬車専用道路「銀の馬車道」と重なることから、この歴史をPRするため同線の103系に「銀の馬車道」のラッピングが施され、2008(平成20)年3月から2015(平成27)年頃まで運転されていました。馬車道ラッピングは「赤」・「青」・「黄」の3色があり、2両編成の103系車体にそれぞれ施されていました。

商品説明
SEARCH WORD:鉄道模型 Nゲージ トミーテック ジオラマ 模型 鉄道 電車 コレクション 趣味 玩具 おもちゃ 車両 電車 列車 GreenMax グリーンマックス商品概要:JR103系3500番台は、1998(平成10)年の播但線姫路-寺前駅間電化に際して投入された車両です。体質改善40N工事と同時にワンマン化改造が施され、2両固定編成になりました。ワインレッドの車体色が特徴で、2両または4両編成で運転されています。2014(平成26)年頃には2編成に霜取り用のパンタグラフが増設され、冬季に活用されています。山陽本線姫路駅と山陰本線和田山駅を結ぶ播但線は、かつて生野銀山で産出された銀を飾磨港へ運ぶ馬車専用道路「銀の馬車道」と重なることから、この歴史をPRするため同線の103系に「銀の馬車道」のラッピングが施され、2008(平成20)年3月から2015(平成27)年頃まで運転されていました。馬車道ラッピングは「赤」・「青」・「黄」の3色があり、2両編成の103系車体にそれぞれ施されていました。 ■播但線の103系3500番台BH9編成「銀の馬車道ラッピング列車・黄色」 ■霜取り用のパンタグラフが増設された2014(平成26)年以降の姿を再現 ■車両番号、JRマーク、播但線ロゴマーク、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み ■ステッカーが付属し、種別行先表示、運行番号、優先座席、ドア用表記を収録 ■列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器、ジャンパ栓収めはユーザー取付け ■ヘッドライト(電球色)、テールライトが点灯 ■車端部付きロングシートパーツを搭載【前回製品 50654 との違い】 ■セット構成の変更 ■ボディは前面上部に補強が入った姿を再現商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950507700■商品名:Nゲージ 鉄道模型 JR103系 播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成 増結2両編成セット 動力無し ■型番:50770■スケール:Nゲージ■ご注意:※製品の仕様や価格は予告なく変更する場合があります。※掲載している画像は、実際の製品と一部異なる場合があります。※製品のパッケージ(外箱やスリーブ等)は本体を保護する目的となり、運搬におけるダメージについては不良交換の対象外となります。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
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