HOT ! マイクロエース (再生産) (N) A1355 名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット 返品種別B 🎓

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2025年05月〜2025年06月頃 発売予定【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セットです。2019年11月に発売しご好評をいただいたA1355 名鉄キハ8000系旧塗装を再生産1970年、立山延長時の6両編成を再現2019年製品で改良した前面金型を引き続き採用両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付けフライホイール付動力ユニット搭載国鉄急行型に沿った塗り分けの旧塗装時代ヘッド・テールライト、愛称板点灯。LED使用※キハ8204、キハ8003のヘッド/テールライトは非点灯【商品編成】[キハ8201] ＋ [キハ8204] ＋ [キハ8003] +　[キハ8202] ＋ [キハ8052(M)] ＋ [キハ8001]【実車紹介】名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960〜1964年にかけて製造された準急型気動車です。7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたような構成ですが、車体断面の小さい車体に走行装置を納める為、ラジエータが車体のドア後部に納められるなどの工夫が行われています。冷暖房が完備され転換式クロスシートが並ぶデラックスなアコモデーションを誇っていました。当初は国鉄急行型気動車に準じた塗装を纏い、神宮前〜国鉄高山間の準急「たかやま」として活躍を始めました。1970年には富山地方鉄道立山まで延長され急行「北アルプス」となり、また1976年には特急型気動車に準じた塗装に変更され、特急「北アルプス」に発展しました。永らく活躍を続けましたが、1988年以降は延長型車体を持つキハ8200形のみの3両編成で運転され、1991年に全ての車両が引退しました。【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品モーター：フライホイール付動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト、テールライト点灯(キハ8204・8003は非点灯)。LED使用オプション：幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)、マイクロカプラー自連・グレー(F0004)付属品：行先シール