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HOT ! BLITZ(ブリッツ) 車高調キット【DAMPER ZZ-R 🎇 SpecDSC Plus】アリスト JZS160/JZS161用 Gセ

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BLITZ(ブリッツ) 車高調キット【DAMPER ZZ-R 🎇 SpecDSC Plus】アリスト JZS160/JZS161用 Gセの詳細情報

商品詳細
・全長調整式サスペンション4本(1台分)セット ・車高調整レンチ付き ・減衰力電動(モーター)調整式 ・VA液晶専用コントローラー付属 ・メモリー設定最大20パターン記憶可能 ・最大96段階調整(32/64/96から選択可能) ・Gセンサー内蔵 ・GPSセンサー対応
・全長調整式サスペンション4本(1台分)セット ・車高調整レンチ付き ・減衰力電動(モーター)調整式 ・VA液晶専用コントローラー付属 ・メモリー設定最大20パターン記憶可能 ・最大96段階調整(32/64/96から選択可能) ・Gセンサー内蔵 ・GPSセンサー対応
商品紹介

● 全長調整式サスペンションと、電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。 ● 新たにGセンサーを搭載し、より自由度の高い減衰力コントロールを実現。 ● 約20%小型化された新開発のバイポーラステッピングモーターにより、最大96段階の細かな減衰力調整を実現。 ● スタンダードとアドバンス、2通りの制御モードにより、好みにあった使い方が可能。それぞれに10パターンの減衰力メモリーが可能。 ● 新開発コントローラーには2.5インチワイドのVA液晶を採用し、従来品より視認性が向上。4輪の減衰力を常時表示。 ● ロータリースイッチを新採用し、パターン切り替えなどの動作が容易に可能。 ● オプションのGPSセンサーキットを装着することで、配線加工等不要で車速連動制御が可能。 ● DAMPER ZZ-Rをご利用の方向けに、コントローラー・モーターと必要部品の「車種別キット」を設定。

使用上の注意

・本商品は、サスペンションキット含む車種別専用品です。DAMPER ZZ-Rのオプションパーツではありません。・2019年10月1日以降にDAMPER ZZ-Rをお買い求めいただいたお客様向けに、SpecDSC PLUSにアップグレード可能な車種別キットをご用意しています。・それ以前のDAMPER ZZ-Rへの車種別キットの適用可否については、お買い求めの販売店様もしくはブリッツサポートセンターまで必ずお問い合わせください。


メーカーによる説明
フルオート機能搭載 DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus

乗車人数の変化や運転する環境により、車両の姿勢は大きく変化します。特に大きな車両の姿勢変化は乗り心地やハンドリングにも影響する要素の一つです。

BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC Plusは、搭載されたGセンサーをはじめとする各種情報を元にブリッツ独自のアルゴリズム制御により、常にスタート時の車両変化を保つように自動調整を行う機能「フルオートモード」を搭載しています。

オートモードの減衰力調整は常に車両の姿勢変化をスタート時と同じになるように調整を続けるので、乗車人数の変化や走行路面状況の変化に応じて、 できる限りスタートと同じ状態を保つことで、最終的には運転のしやすさや乗り心地向上にも繋がることもあります。

「減衰力は難しい」・「調整が面倒」と感じていた方にもSpec DSC Plusの機能をお手軽にフル活用していただけるモードです。

Gセンサーや車速を活用したMAP制御モードを搭載

車速信号を入力することにより、高速道路などをの走行の際に車速に応じて好みの減衰力に変化させることができ、乗り心地を最適化することができます。高精度Gセンサーを内蔵。前後(加減速G)と左右(旋回G)をあらかじめ入力することにより、指定の減衰力へ自動で切り替えることが可能です。また、4輪独立して設定できるため、片側だけ減衰力を高めるなどの制御も可能です。
オプションパーツ

カプラーオンでドライブユニットに接続するだけで、GPSを利用した車速情報を入力することができる「GPSセンサーキット」。配線加工などは必要ありません。また、付加機能として時刻・緯度・経度・海抜高度の情報も取得、モニターに表示させることも可能です。カプラーオンでドライブユニットに接続することで、コントローラーとは別の場所からでもモードの切り替えやジャンプが可能になる「リモートスイッチ」。手元付近に設置しておくことで、瞬時にモード切り替えができるようになるほか、あらかじめ指定したモードに直接ジャンプする設定も可能です。
DAMPER ZZ-R

Spec DSC Plusの車高調「DAMPER ZZ-R」は、減衰力調整機能のほか全長調整式・単筒式・正立式を採用したフルスペックモデルです。単筒式を採用することで微低速域からでも減衰力を発揮します。快適な乗り心地とローダウンによるハンドリングの良さを両立して提供します。剛性と軽量化を実現する鍛造タイプのアルミ製アッパーマウント・スプリングシート・ロックシートを採用しています。
先出し対応オーバーホール

DAMPER ZZ-Rは「カートリッジ先出し対応オーバーホール」を採用しています。従来のオーバーホール同等の金額でダンパーのカートリッジ部を新品と交換する仕組みです。使用済みのカートリッジ部をお送りいただく前に、新品カートリッジを先にお手元にお届けしますので、一度の交換作業ですぐにお乗りいただくことができます。車高調が戻ってくるまで作業が出来ず車両が使えないことがあったり、ノーマルなどの他のサスペンションへ付け替える手間と時間が掛かることを解消しました。その他補修部品・補修スプリングの販売なども行なっております。

3つの構成パーツ

2.5インチワイドVA液晶コントローラー

2.5インチVA液晶ディスプレイを採⽤。 ⼤型化により、4輪の減衰⼒を常時表⽰可能。また、ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも⼤型化。環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて⾃動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。

Gセンサー内蔵ドライブユニット

薄型化されたドライブユニット内部には、Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。コントローラー上にはGのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。

小型化されたバイポーラステッピングモーター

小型バイポーラ(2相反転)制御モーターを採⽤。32・64・96段階の電子制御による4輪独立減衰力調整。スペースの問題でアッパーマウント上部にモーターを取り付けることが難しい車両には、専用のエクステンションキットを付属。

DAMPER ZZ-R

単筒式・全長調整式・32段減衰力調整・アルミ製パーツを採用した車高調キット。

DAMPER ZZ-R Spec DSC Plus

Gセンサー搭載+モーターを採用。減衰力を車内から自在にコントロール可能な全長調整式車高調キット。

DAMPER ZZ-R BB

幅広いローダウンのニーズに応えるため、基準車高や調整範囲を独自設定。ローダウン状態でも最高のパフォーマンスを発揮。

DAMPER ZZ-R Spec C

別タンクによるオイルの大容量化と、伸縮独立式の32段減衰力調整を実現する、ハイスペック車高調キット。

メーカーブリッツ(Blitz)
ブランドブリッツ(Blitz)
モデル名98750
梱包サイズ77 x 48 x 36 cm; 40 kg
商品モデル番号98750
商品の重量40 Kilograms
カテゴリ車&バイク >> カーパーツ >> サスペンションパーツ
  • BLITZ(ブリッツ) 車高調キット【DAMPER ZZ-R 🎇 SpecDSC Plus】アリスト JZS160/JZS161用 Gセ
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